Les maires des villes membres de la Communauté métropolitaine de Montréal digèrent mal fin de non-recevoir de la ministre Geneviève Guilbault en regard du financement du Transport en commun. Rappelons qu’elle affirme toujours aujourd’hui que la gestion du transport en commun ne relève pas de l’État. Le maire de Repentigny, Nicolas Dufour parle d’injustice.
Les nouveaux traversiers électriques qui doivent être livrés en 2029 à la Société des traversiers du Québec à St-Ignace de Loyola/Sorel-Tracy et à l’Ile aux Coudres/St-Joseph de la Rive risquent fort de coûter plus cher que les 191 M$ prévus. C’est ce qu’a laissé entendre à l’étude des crédits, la PDG de la Société des
Pour le maire de Mascouche, Guillaume Tremblay, le transport collectif ne doit pas être considéré comme une simple dépense mais plutôt comme un outil de développement économique. C’est pourquoi Québec doit choisir d’investir massivement dans le transport collectif et ne pas laisser les municipalités aux prises avec un déficit de 500 millions de dollars. M.
Le maire de Mascouche, Guillaume Tremblay, plaide pour un investissement massif dans le transport collectif. Les maires de la région de Montréal menacent de couper dans les services et d’augmenter les droits d’immatriculation pour compenser un déficit de plus de 500 M$. M. Tremblay rappelle que c’est Québec qui a créé l’Agence de transport régional
Les maires du Grand Montréal, et ça inclus les maires de Mascouche, Repentigny, Terrebonne et l’Assomption maintiennent la pression pour obtenir un meilleur financement pour les services de transport en commun. Par le biais d’une lettre dont La Presse a obtenu copie, ils menacent d’imposer jusqu’à 228 $ en taxe par auto dès l’an prochain. Les
La ville de Repentigny déplore une fois de plus l’absence de financement pour le transport collectif dans le dernier budget fédéral. Le maire, Nicolas Dufour, est aussi inquiet de l’avenir du programme de la taxe sur l’essence et la contribution du Québec. Par contre, le maire accueille favorablement les progrès sur le logement. Il estime
La Sûreté du Québec poursuit ses opérations éclair de sécurité routière. Hier, les policiers et les contrôleurs routiers étaient présents à Saint-Lin-Laurentides. Cette fois, ils portaient une attention particulière à l’état mécanique des véhicules. Une cinquantaine de véhicules ont été interceptés, 17 constats d’infraction ont été remis et 16 véhicules ont été retirés de la
Hydro-Québec procèdera dans la nuit du 19 au 20 avril à des travaux de remplacement de poteaux et de conducteur dans le secteur de l’autoroute 25 entre les chemins Sainte-Marie et Saint-Pierre. Il y aura fermeture complète de l’autoroute 25, dans les deux directions, entre les sorties nº28 Mascouche centre-ville/Ch. Ste-Marie et 30 Chemin St-Pierre. Les
Il faudra patienter avant de connaître les projets routiers qui seront réalisés et ceux qui feront l’objet d’études dans Lanaudière d’ici 2026. Le point de presse de la ministre Geneviève Guilbeault qui était prévu aujourd’hui a Joliette a été annulé en raison de la crue des eaux qui cause encore des ennuis dans la région.
Les attentes des élus municipaux sont grandes en regard des travaux à réaliser sur le réseau routier lanaudois. Elles et ils se croisent les doigts en prévision de la visite de la ministre Geneviève Guilbault qui dévoilera lundi à Joliette les projets prévus pour les années 2024 à 2026. François Morin a discuté avec la
