La municipalité de Saint-Damien fait savoir que le chemin de Sainte-Émélie sera fermé pour une période indéterminée à compter d’aujourd’hui, pour des raisons évidentes de sécurité et dans un souci de préservation de l’assiette du chemin. Son état actuel et les conditions météorologiques à venir ont motivé cette prise de décision. La période de dégel
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Au nom de la réalisation essentielle de grands projets nationaux, le gouvernement fédéral semble prêt à passer outre certains droits. Le député fédéral de Repentigny, le bloquiste Patrick Bonin, lance donc une pétition en ligne relative au projet de train à grande vitesse Alto (TGV). Le document demande qu’Ottawa protège les droits inclus dans la
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Le projet de Train à Grande Vitesse (TGV) fait encore l’objet de plusieurs sorties de l’opposition bloquiste à Ottawa alors que les travaux parlementaires reprennent aujourd’hui. Outre les dangers d’expropriations comme à l’époque de l’aéroport de Mirabel à la fin des années 60, le Bloc Québécois craint que le Fédéral cherche à imposer un projet
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Mobilité 125, cet organisme qui fait la promotion d’une voie de contournement de la route 125 à Ste-Julienne presse le BAPE et en bout de ligne le gouvernement du Québec de réaliser rapidement dans son entièreté le projet. Son mémoire déposé à la 2e partie des audiences du BAPE brosse un portrait de la sécurité
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Dans la foulée de l’annonce des coupures au Programme d’aide au développement du transport collectif par Québec, les élus de la MRC de Matawinie entament une réflexion sur l’avenir du transport collectif sur le territoire. Les compressions entraînent un manque à gagner important et fragilisent l’équilibre financier du service. Certaines municipalités devront absorber des coûts
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Le député de Berthier-Maskinongé, Yves Perron y va d’une sortie contre le gouvernement Carney qui a décidé de supprimer 5 milliards dans les projets de transport collectif. Cette décision survient alors qu’Ottawa se fait insistant en regard de la réalisation du projet de train à grande vitesse. Dans la région, le projet du tramway de
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La candidate à la chefferie de la CAQ, Christine Fréchette, ne ferme pas la porte à la création d’une Direction lanaudoise du ministère des transports et de la mobilité durable. Cela fait des années qu’une majorité de mairesses et de maires de la région le réclame en raison du dialogue pour le moins difficile avec
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La Société des traversiers du Québec avise que l’intervention sur les moteurs du NM Alexandrina-Chalifoux est plus longue qu’initialement planifiée par le fournisseur de services. Le nouvel échéancier place maintenant le retour du NM Alexandrina-Chalifoux et la reprise du service à deux navires au début du mois d’avril. Donc, les départs de Sorel-Tracy vers Saint-Ignace-de-Loyola
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Créé par le gouvernement de Justin Trudeau, le Fonds pour le transport en commun du Canada doté d’un pactole de 30 milliards $ est amputé de 5 milliards par le gouvernement Carney. Selon Radio-Canada, l’engagement de décaisser 30 milliards sur 10 ans fait place à une promesse d’allouer une moyenne de 3 milliards par année
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L’Union des producteurs agricoles de Lanaudière poursuit ses manifestations dans la région pour s’opposer à un train à grande vitesse (TGV). Un groupe de producteurs agricoles s’est réuni à Berthierville pour réclamer l’abandon du projet. Marcel Papin est président du groupe : Le groupe Alto poursuit ses consultations publiques et déterminera par la suite le
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