La route 343 dans Lanaudière fait l’unanimité: elle est dans un état lamentable. Quatre élus dénoncent l’inaction du ministère des transports dans ce dossier. D’abord, la mairesse de Sainte-Marceline et les maires de Saint-Alphonse-Rodriguez et de Saint-Côme interviennent d’une même voix pour réclamer l’heure juste au ministère et réclament des changements majeurs. La mairesse de
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Pour le Bloc québécois, la question d’un train à grande vitesse (TGV) est le principal enjeu de l’élection partielle qui aura lieu le 13 avril dans Terrebonne. La candidate Nathalie Sinclair-Desgagnés affirme qu’il faut surveiller de près le tracé du futur TGV et le Bloc réclame la construction d’une gare à Terrebonne : Le chef
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Une autre tuile pour la mise en place d’une ligne de transport fluvial entre Repentigny et Montréal. Le maire Nicolas Dufour a appris mercredi qu’il y aura des coupes de 8 millions de dollars. Repentigny tente depuis 2022 d’obtenir le financement des infrastructures nécessaires à l’implantation de ce mode de transport collectif, ce qui fait
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Le maire de Joliette, Pierre-Luc Bellerose, ne lâche pas prises et réclame à nouveau une réfection complète de la rue Beaudry entre le Boulevard Manseau et la Rue DeLorimier. Le maire rappelle l’état préoccupant de la 343 et les travaux devraient aller au-delà d’une simple question de confort. Le ministère des transports et de la
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C’est le retour lundi du deuxième traversier à effectuer la navette entre Sorel-Tracy et Saint-Ignace-de-Loyola. Le Alexandrina-Chalifoux est de retour en service après avoir passé plusieurs mois à l’atelier de réparation. Son absence s’est fait ressentir par de nombreuses heures d’attente d’une rive à l’autre. Éditeur web: Michel Harnois
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L’ouverture de la route 3 au Nord dans le parc du Mont-Tremblant devrait avoir lieu à la fin de l’été selon le maître d’œuvre du projet, la SEPAQ. Dans une communication à CFNJ nouvelle, elle indique que malgré un début hâtif de l’hiver et le froid intense qui risque de prolonger le dégel, période pendant
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Bien qu’il soit ludique, le sondage mené par le CAA-Québec au sujet des pires routes du Québec met en lumière l’urgence pour le gouvernement de mettre en œuvre des moyens pour améliorer le réseau routier. Le directeur des communications, Nicolas Ryan, est dans le camp de ceux et celles qui s’interrogent sur la pertinence de
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Pour une 11e année, CAA-Québec vous invite à voter pour les pires routes de la région via son site WEB. Jusqu’au 13 avril prochain, la plateforme de vote « Les pires routes » recueillera les votes de citoyens préoccupés par l’état du réseau routier. CAA-Québec s’engage ensuite à faire le suivi auprès des villes et du ministère
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Le TGV ne serait pas une priorité dans Terrebonne. La candidate libérale dans Terrebonne, Tatiana Auguste affirme que le projet de train à grande vitesse (TGV), qui doit passer dans la circonscription, sans s’y arrêter, n’est pas au cœur des priorités de la population. Mme Auguste avoue cependant que le promoteur, Alto, doit prendre les
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La période au cours de laquelle les limites de charges autorisées seront réduites en raison de la diminution de la capacité portante du réseau routier débutera le lundi 16 mars, dans la zone 1. Dans le jargon du ministère des Transports et de la mobilité durable, la zone 1 couvre le sud du Québec, soit
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