Intervention policière à St-Ambroise de Kildare: pas d’accusation contre les patrouilleurs.

Le DPCP ne porte pas d’accusation à l’endroit de policiers impliqués dans un événement survenu le 28 juin de l’an dernier à Saint-Ambroise-de-Kildare  et au cours duquel, deux adolescents sont décédés.

Vers 20h35 le 28 juin, deux policiers de la SQ patrouillaient à Saint-Ambroise-de-Kildare et ont remarqué la présence de deux véhicules immobilisés l’un derrière l’autre à l’arrêt obligatoire.

Les policiers ont constaté que la plaque d’immatriculation d’un des véhicules était fausse et le bruit du tuyau d’échappement a attiré leur attention.

Les policiers décident donc d’intercepter ce  véhicule faisant demi-tour puisque les deux véhicules avaient quitté.

Les policiers se sont rendus compte que le véhicule ayant la plaque factice accélère subitement avant de circuler dans la voie inverse pour effectuer un dépassement.

Les policiers ont perdu de vue le véhicule à la suite de cette manœuvre et accélèrent à leur tour actionnant les gyrophares.

Le véhicule patrouille a brièvement atteint une vitesse de 144 km/h en dépassant également des véhicules.

Le véhicule fuyard roulait à grande vitesse et la preuve de l’Enquête du BEI révèle qu’il a effectué des dépassements à plus d’une occasion.

Au moment où le conducteur du véhicule fuyard a effectué un dépassement en circulant dans la voie de gauche, un véhicule est arrivé en sens inverse.

Le conducteur du véhicule fuyard a tenté de rediriger le véhicule dans sa voie de circulation mais il a perdu le contrôle dans la courbe.

Le véhicule s’est retrouvé en partie sur le gravier et en partie sur la pelouse à droite de la chaussée.

Le véhicule a ensuite traversé les deux voies de circulation et frappé de plein fouet une motocyclette.

Après avoir complètement traversé les deux voies de circulation, le véhicule a fracassé un lampadaire et fait des tonneaux pour terminer sa trajectoire contre un arbre.

Rendus sur place, le policiers ont demandé la présence d’une ambulance une ambulance

Le motocycliste est décédé au moment de l’impact.

Les passagers à bord du véhicule fuyard ont été et l,un d’eux est décédé des suites de ses blessures.

Selon le DPCP, la preuve de la conduite du véhicule de police ne permet pas de conclure, en regard de la norme juridique applicable, à la commission d’une infraction de conduite dangereuse.

La collision mortelle a été causée par une perte de contrôle du conducteur alors qu’il conduisait dangereusement en fuyant une interception légale.

Conséquemment, à la suite de son analyse, le DPCP est d’avis que la preuve ne révèle pas la commission d’une infraction criminelle par les policiers de la SQ impliqués dans cet événement.