On note une augmentation de l’achalandage sur le train de Mascouche depuis que la ligne est connectée au Réseau Express Métropolitain (REM).
Selon ce que rapporte Radio-Canada, en septembre dernier, la ligne 15 Mascouche a transporté quelques 70 500 passagers, soit environ 25 000 de plus qu’aux mois de septembre des trois dernières années. On parle donc d’une moyenne de 3 400 passages par jour et c’est loin des 11 000 prévus lors de la mise en service il y a 12 ans.
La construction a coûté plus de 740 millions $ et relie, on le rappelle, Mascouche, Terrebonne et Repentigny à Montréal, en passant notamment sur le terre-plein central de l’autoroute 640. Toujours selon ce que rapporte Radio-Canada, la fermeture du tunnel sous le Mont Royal empêche le train de se rendre au centre-ville en 1 heure 05 comme prévu.
Le trajet est de près de 2 heures.